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Las poleas son instrumentos que permiten reducir la cantidad de fuerza necesaria para conseguir suspender o mover en el aire un peso. Creando así un mecanismo de tracción.
Hatón de la Goupillière la define como: ‘‘el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa’’ creando así una resistencia en un extremo y en el otro actuando como potencia.
Son muy utilizadas en el área de construcción, carga y descarga de vehículos y en fin, todos los ámbitos en los que se requiere movilizar enormes pesos con un esfuerzo inferior.
El origen de las poleas es desconocido, solo Plutarco habla sobre ellas en su obra ''Vidas Paralelas'', donde describe cómo Arquímedes relataba al rey Hieron de Siracusa sobre una fuerza que le permitía mover cualquier peso y de existir otra Tierra, yendo a esta podría conseguir moverla con dicha herramienta.
Las Poleas se clasifican según su desplazamiento y según su número:
Según su Desplazamiento: Se clasifican a su vez, en dos: fijas y móviles.
- Poleas Fijas: aquellas que se encuentran suspendidas de un punto fijo.
- Poleas Móviles: las que se componen de una polea fija y otra móvil.
Según su número: Si se trata de una polea que actua sola, es una polea simple. Por el contario, poleas actuando en conjunto y conectadas entre ellas, son poleas combinadas o compuestas.
Partes de la Polea:
- Cubo: se ubica en la parte interna, se acopla al eje y es el agujero cilíndrico de la polea.
- Llanta: es la parte externa, donde se ubica la garganta que le da paso a la cuerda.
- Cuerpo: ubicada entre el cubo y la llanta, es la parte media de la Polea. Diseñada con el propósito de girar cuando la fuerza se aplica.
- Eje: es la parte central y fija por la cual es suspendida o insertada la polea consiguiendo asi, que gire con facilidad.
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