***URGENTE, 100 PUNTOS***
El programa de naciones unidas para el medio ambiente lanzó en 2009 una guía que promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo en las ciudades americanas de habla hispana. Según esta guía, el uso de la bicicleta trae beneficios económicos como bajos precios de adquisición, estacionamiento y mantenimiento; beneficios ambientales como la reducción de la contaminación atmosférica; beneficios a la salud como evitar el sedentarismo, y beneficios sociales como la menor pérdida de tiempo en los trancones y la posibilidad de contactos más directos y amables entre sus usuarios. La guía destaca los experimentos locales del uso de la bicicleta en ciudades como Lima, Bogotá y Quito, en donde se ha incentivado la creación de ciclorrutas o vías solo para ciclistas, y la promoción de ciclovías.
a. ¿Cuáles problemas de las ciudades latinoamericanas busca resolver esta guía?
b. ¿En qué tipo de circustancias sería beneficioso el uso de la bicicleta en la ciudad?
c. ¿Qué desventajas tiene esta propuesta en la ciudades de Colombia?
d. ¿Qué adecuaciones deberían hacerse en tu ciudad para fomentar el uso de la bicicleta?
Respuestas
a.- como se menciono, combatir el sedentarismo, evitar los problemas del trafico y la reducción de contaminación producida por la quema de combustibles de los autos
b.- en cualquier circunstancia seria beneficioso, es practico y una buena forma de ejercicio, aunque, si tienes la necesidad de ir a algún lugar muy rápido o muy lejos, solitario o en compañía, necesariamente utilizaras un auto
c.- no sabría contestar eso ya que no se como se encuentre social mente pero al menos en mexico aumenta el numero de asaltos a ciclistas que a los que van en auto
d.- hacer uso de campañas o promoción de la salud para exponer los beneficios que trae el usar una bicicleta en vez de un auto, no solo para uno mismo sino también para el ambiente
1 Según esta guía, el uso de la bicicleta trae beneficios económicos como bajos precios de adquisición, estacionamiento y mantenimiento; beneficios ambientales como la reducción de la contaminación atmosférica; beneficios a la salud como evitar el sedentarismo
2y beneficios sociales como la menor pérdida de tiempo en los trancones y la posibilidad de contactos más directos y amables entre sus usuarios.
3 La guía destaca los experimentos locales del uso de la bicicleta en ciudades como Lima, Bogotá
4incentivado la creación de ciclorrutas o vías solo para ciclistas, y la promoción de ciclovías.