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la verdad espero te sirva esto
La ciudad industrial, nace con una relación centro-periferia muy diferente a la que se encuentra en la ciudad actual, pues en una primea fase del desarrollo de la ciudad, el centro histórico medieval tenía el mismo valor que la periferia de la ciudad, además de que esta nos encontraba muy distante, allí se ubicaba las residencias de la clase obrera, hasta este momento, la ciudad se veía como una gran masa compacta y autónoma. Posteriormente la burguesía, poco a poco se fue apoderando de lugares y zonas propias bien demarcadas y así mismo la ciudad moderna va siendo delimitada por zonas y barrios unitarios de vivienda.
En una segunda fase, la relación existente entre centro y periferia tienen una serie de cambios que se dan en función de los desarrollos productivos, lo cual se evidencia en una creciente diferenciación tipológica en el espacio urbano; la residencia como uso de suelo empieza a ser relegada y expulsada por otra serie de funciones y actividades que se van consolidando en la ciudad. Así mismo la relación campo-ciudad va perdiendo importancia, en la medida en que el campo se va transformando en ciudad industrial y entra a formar parte de la misma lógica de producción.
De esta manera, la ciudad se va desarrollando por trozos. Una característica propia de la ciudad industrial capitalista es que se presenta un diferenciación funcional del espacio, bien sea en oficinas, parques, fabricas etc.; además de esto la esta ciudad tienen un forma radio céntrica y a la ves poli céntrica. En este tipo de la ciudad, la burguesía no se conforma con apropiarse de sus propias zonas de residencia, sino que también paulatinamente se va apoderando d ellos lugares de residencia obrera y de las áreas comerciales, con lo cual el autor afirma que la burguesía empieza a apropiarse dela ciudad entera, en la medida en que la ciudad se transforma en un medio de acumulación capitalista, tal y como lo era el campo.
De la misma manera, unas ciudades van adquiriendo más importancia que otras, para este caso las ciudades modelo terminan siendo las capitales de los países capitalistas, pues estas ciudades se van haciendo cada vez más importantes y su comparación y referencia ya no son las ciudades del mismo país, sino que se compara es con las demás capitales importantes de los otros países.
En la configuración de la ciudad moderna ocurre otro fenómeno característico y es que por una lado la especulación del suelo empieza a tomar cabida en los tratamientos urbanístico y por el otro lado las residencias obreras empiezan a alejarse del centro y a coincidir con los lugares en donde se encuentran asentamientos industriales, por las mismas dinámicas de la especulación del suelo. Mientras que la residencia burguesa de desarrolla solamente en espacios destinados a la vivienda y de clase alta. Esta serie de configuraciones polarizadas y segmentadas prontamente llevarían a la ciudad moderna a una crisis urbanística, puesto que las nuevas ciudades no podían concebirse bajo diferenciaciones funcionales y de clase.
El autor finaliza la primea parte del libro hablándonos acerca de la ciudades socialistas en especial las ciudades soviéticas, al respecto el autor muestra que esta configuración conflictiva de la ciudad en torno a diferenciación funcional, no solamente era propia de la ciudad capitalista, sino que cuestiones similares ocurrían en las ciudades socialistas soviéticas. En este tipo de ciudades también las configuraciones espaciales también respondían a intereses de clase y no precisamente como medias para acercar el campo a la ciudad, ni a intereses económico y humanitario como se cree normalmente.
En cuanto a la vivienda en las ciudades soviéticas, los planes quinquenales tampoco lograron eliminar la carencia de vivienda y en este caso la segregación no era producida por externalidades negativas generadas por las fuerzas de mercado, sino que simplemente era establecida por decretos y ordenanzas centralizadas en poderes específicos.
La reflexión que sugiere el texto de Aymonino es que las diferenciaciones de clase o de poder político terminan siendo reflejados en el espacio urbanos a través de una serie de contradicciones y polarizaciones de los grupos sociales, y además de esto, la realidad no escapa a ciudades socialistas y tampoco a ciudades capitalistas. Dentro de los problemas más grande s que se viven hoy en día en nuestras ciudades, es la segregación socio espacial, que empieza a volverse un problema cuando este fenómeno acentúa las malas distribución y desigualdades en los niveles sociales de más bajos ingresos, en el texto reseñado se puede entender como gran parte de estas problemáticas vienen desde la conformación de ciudades que se fortalecen con la revolución industrial.
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mas corto no puede
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